Panamá responde a críticas sobre su papel en sanciones al comercio marítimo iraní

Contexto internacional y acusaciones recientes

En las últimas semanas, Panamá ha sido objeto de críticas por parte de la organización United Against Nuclear Iran (UANI), la cual sostiene que un porcentaje significativo de buques sospechosos de transportar petróleo iraní navegan bajo bandera panameña. Estas afirmaciones han generado preocupación en la comunidad internacional respecto al cumplimiento de las sanciones impuestas a Irán.

Ante estas acusaciones, el gobierno panameño, a través de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), ha rechazado categóricamente las declaraciones de UANI, calificándolas de engañosas y carentes de fundamento. La AMP ha reiterado su compromiso con la legalidad y la transparencia en el registro y supervisión de buques que operan bajo su bandera.

Medidas implementadas por Panamá

Desde 2019, la AMP ha intensificado sus esfuerzos para garantizar que su registro naval no sea utilizado para actividades ilícitas. Entre las acciones destacadas se encuentra la cancelación del registro de más de 650 buques que no cumplían con las normativas internacionales o que estaban involucrados en actividades sospechosas. 

Estas cancelaciones se han realizado en cumplimiento de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CONVEMAR) y como parte de los esfuerzos para combatir el financiamiento del terrorismo y la pesca ilegal. Además, Panamá ha implementado requisitos más estrictos para las operaciones de transferencia de petróleo de buque a buque (STS), especialmente aquellas que involucran embarcaciones bajo su bandera. 

Estas medidas buscan prevenir la evasión de sanciones y las actividades marítimas ilícitas. Los buques que desactiven deliberadamente sus sistemas de identificación y seguimiento, como el Sistema de Identificación Automática (AIS) o el Sistema de Identificación y Seguimiento de Largo Alcance (LRIT), están sujetos a sanciones y posibles cancelaciones de registro.

Cooperación internacional y compromiso con la legalidad

Panamá mantiene una estrecha colaboración con Estados Unidos y otros países en la lucha contra el uso indebido de su registro naval. A través de acuerdos y memorandos de entendimiento, como el Registro de Intercambio de Información (RISC), Panamá comparte información sobre buques sancionados o sospechosos con otras naciones, fortaleciendo así la cooperación internacional en materia de seguridad marítima.

La AMP también realiza investigaciones sobre el cumplimiento de las convenciones internacionales ratificadas por la Organización Marítima Internacional (OMI) y sigue las recomendaciones del Panel de Expertos del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas. Los buques que incumplen con las regulaciones nacionales e internacionales están sujetos a sanciones administrativas y económicas, e incluso a la cancelación de su registro.

Implicaciones para el comercio marítimo y la logística internacional

Las medidas adoptadas por Panamá reflejan su compromiso con la transparencia y la legalidad en el comercio marítimo internacional. Para los actores del sector logístico y del comercio exterior, estas acciones son señales claras de que Panamá no tolera el uso indebido de su registro naval y que está dispuesto a tomar medidas firmes para garantizar la integridad de sus operaciones marítimas.

La postura de Panamá también destaca la importancia de la cooperación internacional en la aplicación de sanciones y en la prevención de actividades ilícitas en el mar. Los tomadores de decisiones en el ámbito logístico deben estar atentos a estos desarrollos y considerar las implicaciones que pueden tener en sus operaciones y en la elección de rutas y socios comerciales.

En un entorno global donde la seguridad y la legalidad son fundamentales, Panamá reafirma su posición como un actor responsable y comprometido con el cumplimiento de las normativas internacionales en el ámbito marítimo.