Súper Niño: hasta 90% más lluvia en diciembre

El Súper Niño Argentina 2026 ya tiene número y mes: la Bolsa de Comercio de Rosario proyecta hasta 90% más lluvia que lo normal en diciembre para la zona núcleo agrícola, justo en el momento en que el maíz temprano define su rendimiento y arranca el movimiento de camiones hacia los puertos del Gran Rosario.

El informe, que circuló la semana pasada entre productores y exportadores, no habla de un evento aislado sino de una tendencia que se acelera mes a mes. Llega, además, después de semanas en las que el propio mercado venía discutiendo el efecto contrario: la falta de lluvia sobre el trigo. El giro hacia un exceso de agua tan pronunciado es, para buena parte del sector, un cambio de escenario más que una simple corrección de pronóstico.

Cuánta lluvia de más se espera y cuándo

La proyección de la BCR para la zona núcleo —sur de Córdoba, norte de Buenos Aires y centro de Santa Fe— marca un 30% de lluvia por encima de lo normal en octubre, 70% en noviembre y hasta 90% en diciembre. La intensidad del fenómeno se concentra en la ventana de primavera, justo cuando el maíz temprano atraviesa sus etapas más sensibles y la soja recién se está implantando.

El escenario de doble filo para el cultivo

El propio informe describe una situación ambivalente. Hoy el 80% de la zona núcleo tiene reservas de agua en el suelo de regulares a escasas, lo que amortigua parte del exceso de lluvia que viene. Pero el riesgo de anegamiento de lotes, la proliferación de enfermedades foliares —la mancha amarilla en trigo es la que más preocupa por la humedad sostenida— y la caída de rinde en etapas críticas del cultivo son reales.

Los productores ya empezaron a moverse: el maíz se siembra entre una y dos semanas antes de lo habitual para correr las etapas críticas fuera del pico de diciembre, y en soja se prioriza adelantar la implantación con grupos de madurez más cortos.

Qué hace el Gobierno

La agencia federal de emergencias identificó al Noreste y a la cuenca del Paraná como las zonas de mayor riesgo de inundación —Misiones, Corrientes, Chaco, Formosa, Entre Ríos y el norte de Buenos Aires—, con efectos que se extenderían hasta el otoño de 2027. El Gobierno convocó al Servicio Meteorológico Nacional, al Instituto Nacional del Agua, a organismos de emergencia y a los gobernadores para coordinar sistemas de alerta temprana.

El riesgo que nadie está mirando: los caminos rurales

Un diciembre con 90% más de lluvia no es solo una noticia agronómica. Es un riesgo concreto de que los caminos rurales que alimentan las terminales del Gran Rosario queden cortados justo cuando empieza a entrar la cosecha gruesa temprana —el momento del año en que más camiones circulan por esas mismas rutas de tierra que una lluvia fuerte puede volver intransitables por días—.

Para quien coordina turnos de descarga y reserva de bodega en la campaña 2026/27, anticipar ventanas de embarque alternativas ante un eventual corte de rutas es hoy una variable de planificación tan real como el propio rendimiento del cultivo. Contar con capacidad de depósito adicional para amortiguar una demora de varios días en el ingreso de camiones puede ser la diferencia entre sostener el cronograma de embarque o perder la ventana de precio de la campaña.

Un freight forwarder con operación propia en la zona del Gran Rosario es el que puede ofrecer hoy una ventana de embarque alternativa cuando el camino habitual queda cortado, en lugar de sumar la demora de buscar esa solución sobre la marcha.

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