Ruta aérea entre China y Argentina llega a través de Nueva Zelanda

En un avance estratégico para la conectividad internacional, se anunció la creación del denominado “Corredor Sur”, una ruta aérea que unirá Shanghái con Buenos Aires haciendo escala en Auckland, Nueva Zelanda. El servicio comenzará a operar en diciembre de 2025, con dos frecuencias semanales y aviones Boeing 777, brindando una alternativa más directa y eficiente frente a los trayectos que actualmente pasan por América del Norte o Europa.

Implicancias geopolíticas y cooperación internacional

El acuerdo fue formalizado en una ceremonia en Auckland con la participación del primer ministro local y la máxima autoridad de la aerolínea. La elección de Nueva Zelanda como escala estratégica refuerza la cooperación regional y subraya la importancia de fortalecer la conectividad Sur-Sur .

Esta iniciativa puede potenciar acuerdos de cooperación con aerolíneas nacionales, al estar ambas dentro de una alianza global, permitiendo sumar conexiones desde Buenos Aires hacia destinos domésticos y del resto de Sudamérica.

Revolución en trámites migratorios 

Un aspecto fundamental para habilitar la ruta fue la reciente decisión de Nueva Zelanda de eximir de visa de tránsito a pasajeros procedentes de China, a partir de noviembre de 2025. Con ello, se elimina la necesidad de visas tradicionales y se habilita el sistema NZeTA, destinado a agilizar y abaratar el proceso de estadía corta en tránsito.

Del mismo modo, se observa que China ha suprimido el requisito de visa para ciudadanos argentinos, lo que consolida aún más el intercambio entre ambos países.

Derechos de quinta libertad y una ruta reactivada

La aerolínea busca implementar los llamados derechos de quinta libertad entre Auckland y Buenos Aires. De obtenerse, esto permitiría comercializar pasajes y carga entre ambos países, sin necesidad de que los pasajeros continúen hasta China. Así se reactivaría una conexión directa que existió entre Nueva Zelanda y Argentina hasta 2020, antes de la pandemia.

Logística más eficiente y menor exposición

La nueva ruta representa una opción más corta y segura en comparación con los corredores aéreos tradicionales que pasan por Europa o Norteamérica. Se estima que ofrecerá menores tiempos de vuelo y menor exposición a zonas de inestabilidad geopolítica.

Además, la escalada de vuelos entre Shanghái y Auckland, que pasará de siete a nueve frecuencias semanales, potenciará aún más el flujo regional hacia Argentina y potenciará el eje Asia‑Pacífico–Sudamérica.

Impulso al comercio, turismo y negocios

Este “Corredor Sur” se vislumbra como un puente estratégico para el intercambio económico, cultural y turístico entre China, Nueva Zelanda y Argentina. El lanzamiento de esta ruta aérea representa un cambio cuantitativo y cualitativo en la forma de vincular Asia con Sudamérica. Con una escala eficiente en Oceanía, menos barreras migratorias y posibilidades de operar derechos de quinta libertad, el proyecto tiene el potencial de transformar a Buenos Aires en un hub regional y reactivar los lazos comerciales y culturales entre tres continentes.