De la suposición al dato: Panamá profesionaliza su estructura de costos

En un movimiento estratégico para consolidar su liderazgo regional, el Centro de Innovación e Investigaciones Logísticas Georgia Tech Panamá y el Consejo Empresarial Logístico (COEL) han formalizado una alianza para desarrollar el primer Estudio Nacional de Costos Logísticos. Esta iniciativa busca transformar el panorama del comercio exterior de Panamá, permitiendo que las decisiones gubernamentales y empresariales se basen en datos científicos y no en meras percepciones de mercado.

La recolección de datos, que se llevará a cabo durante los próximos meses, tiene como objetivo identificar las ineficiencias que encarecen el movimiento de mercancías. Para cualquier agente de carga que opera en el istmo, contar con indicadores precisos sobre tiempos de transporte y gastos operativos es fundamental para garantizar la rentabilidad. Esta transparencia operativa es clave para mejorar la logística internacional y atraer nuevas inversiones directas al sector servicios.

Optimización de la cadena de suministro y eficiencia operativa

El estudio no se limitará a un análisis superficial, sino que profundizará en las brechas tecnológicas que afectan la gestión de inventarios. La participación activa de los gremios bajo el paraguas de COEL asegura que la información provenga de los actores reales del freight forwarding, quienes enfrentan diariamente los retos de la infraestructura nacional. Al mapear cada eslabón, desde el puerto hasta la bodega, se podrán diseñar estrategias que reduzcan el costo total de la distribución.

A medida que las importaciones y el consumo global evolucionan, la necesidad de procesos ágiles se vuelve imperativa para la economía panameña. El análisis permitirá detectar cuellos de botella en las terminales portuarias y agilizar los trámites de aduanas, factores que influyen directamente en la competitividad logística. Para las empresas que negocian bajo el término FOB (Free on Board), comprender el desglose de los costos locales antes del embarque es vital para asegurar que el precio final del producto sea atractivo en los mercados extranjeros.

El impacto en el comercio internacional y la toma de decisiones

La implementación de este estudio marca un hito en la administración pública basada en la inteligencia de negocios. Al comparar el desempeño de Panamá con estándares de la OCDE, las autoridades podrán ejecutar políticas de infraestructura vial mucho más focalizadas. Esto resulta especialmente beneficioso para los exportadores que operan bajo la modalidad EXW, donde el comprador internacional asume la responsabilidad del transporte desde el origen y requiere costos predecibles para cerrar contratos a largo plazo.

El rol que desempeña el freight forwarder moderno ha cambiado radicalmente, pasando de ser un gestor documental a un consultor de optimización de rutas. Con las herramientas de visualización y los dashboards que se derivarán de este acuerdo, los operadores podrán minimizar tiempos muertos y reducir la huella de carbono. La meta es fortalecer un sistema que representa casi un tercio del PIB nacional, asegurando que las exportaciones locales lleguen a su destino con la mayor eficiencia posible.

La colaboración entre la academia y el sector privado es el motor que necesitaba la industria para su modernización. En un entorno de comercio mundial altamente volátil, la capacidad de medir y corregir los costos operativos definirá el éxito de la plataforma logística panameña. Los resultados de este estudio servirán como una hoja de ruta esencial para garantizar la sostenibilidad económica y la excelencia en el servicio que el mundo espera del "Hub de las Américas".