Ranking de líneas marítimas 2025: ¿Qué navieras concentran el transporte global de mercancías?

El ranking de líneas marítimas 2025 confirma una fuerte concentración de capacidad en manos de un grupo reducido de navieras. Medido en TEUs, unidad estándar para contenedores, el listado refleja qué compañías tienen mayor peso operativo en el comercio internacional.

Conocer el ranking de líneas marítimas 2025 permite entender cómo se distribuye la capacidad global y qué empresas lideran las principales rutas marítimas.

Puesto 10: ZIM – 703.598 TEUs (2,1%)

ZIM ocupa el décimo lugar en el ranking de líneas marítimas 2025 con más de 700 mil TEUs de capacidad operativa. Aunque su participación es menor frente a los líderes, sigue siendo un actor relevante dentro del comercio internacional.

Puesto 9: Yang Ming Marine – 722.445 TEUs (2,2%)

Yang Ming Marine se posiciona en el noveno puesto del ranking de líneas marítimas 2025. Con una capacidad ligeramente superior a ZIM, mantiene presencia en rutas estratégicas del transporte marítimo global.

Puesto 8: HMM Co Ltd – 1.016.180 TEUs (3,1%)

HMM supera el millón de TEUs y consolida su presencia en el top 10. Dentro del ranking de líneas marítimas 2025, su capacidad la ubica como una de las principales navieras asiáticas en volumen operativo.

Puesto 7: Evergreen Line – 1.935.676 TEUs (5,8%)

Evergreen Line se mantiene dentro del grupo de compañías con casi dos millones de TEUs. En el ranking de líneas marítimas 2025, su participación refleja un peso significativo en el mercado global.

Puesto 6: ONE (Ocean Network Express) – 2.035.472 TEUs (6,1%)

ONE supera los dos millones de TEUs y ocupa el sexto lugar. Su presencia en el ranking de líneas marítimas 2025 la posiciona como uno de los operadores clave en rutas intercontinentales.

Puesto 5: Hapag-Lloyd – 2.408.897 TEUs (7,2%)

Hapag-Lloyd alcanza más de 2,4 millones de TEUs y continúa consolidando su participación en el comercio marítimo. En el ranking de líneas marítimas 2025, se ubica en la mitad superior del listado.

Puesto 4: COSCO Group – 3.540.258 TEUs (10,7%)

COSCO Group supera los 3,5 millones de TEUs y alcanza una participación de dos dígitos en el mercado global. Dentro del ranking de líneas marítimas 2025, se posiciona como uno de los gigantes del sector.

Puesto 3: CMA CGM Group – 4.082.077 TEUs (12,3%)

CMA CGM se mantiene entre los tres principales operadores del mundo. El ranking de líneas marítimas 2025 la ubica como una de las compañías con mayor capacidad y presencia internacional.

Puesto 2: Maersk – 4.603.973 TEUs (13,9%)

Maersk ocupa el segundo lugar con más de 4,6 millones de TEUs. En el ranking de líneas marítimas 2025, continúa siendo uno de los actores dominantes del mercado marítimo global.

Puesto 1: Mediterranean Shipping Company (MSC) – 7.044.032 TEUs (21,2%)

MSC lidera el ranking de líneas marítimas 2025 con más de siete millones de TEUs y una participación de 21,2% del market share global. La diferencia respecto al segundo puesto evidencia una clara posición dominante en capacidad operativa.

¿Qué muestra el ranking de líneas marítimas 2025?

El ranking de líneas marítimas 2025 refleja una marcada concentración en los primeros operadores. Las cinco principales compañías concentran una parte significativa de la capacidad global, lo que influye en la dinámica de oferta y en la estructura del transporte marítimo internacional.

Para importadores y exportadores, comprender este escenario permite analizar mejor la disponibilidad de espacio, la frecuencia de servicios y la evolución del mercado.

En este contexto, Interborders monitorea el ranking de líneas marítimas 2025 como un indicador estratégico para anticipar tendencias y acompañar decisiones logísticas en el comercio internacional.